Valve ya Pneumatic Solenoid ni nini? A. ni niniValve ya nyumatiki ya Solenoid
Valve ya nyumatiki ya Solenoid ni kifaa cha viwandani kinachodhibitiwa na sumaku-umeme, ambayo ni ya kawaida sana katika udhibiti wa mashine za viwandani na vali za viwandani. Inaweza kudhibiti mwelekeo, kiwango cha mtiririko, kasi, na vigezo vingine vya kati, na hivyo kufikia udhibiti wa ufunguzi na kufungwa kwa valve. Valve za solenoid zinaweza kuunganishwa na mizunguko tofauti ili kufikia udhibiti unaotarajiwa, na pia zinaweza kuhakikisha usahihi na kubadilika kwa udhibiti.
Valve ya solenoid ni sehemu ya msingi ya automatisering inayotumiwa kudhibiti maji na ni ya actuator. Sio mdogo kwa mifumo ya majimaji na nyumatiki. Vipu vya solenoid hutumiwa kudhibiti mwelekeo wa mtiririko wa majimaji. Vifaa vya mitambo katika viwanda kwa ujumla vinadhibitiwa na chuma cha majimaji, hivyo valves za solenoid hutumiwa.
Ndani ya valve ya solenoid, kuna cavity iliyofungwa na kupitia mashimo kwenye nafasi tofauti. Kila kupitia shimo husababisha bomba tofauti la mafuta. Katikati ya cavity, kuna valve, na pande zote mbili, kuna sumaku-umeme mbili. Wakati coil ya sumakuumeme upande mmoja imetiwa nguvu, mwili wa valve utavutiwa upande huo. Kwa kudhibiti harakati za mwili wa valve, mashimo tofauti ya kutokwa kwa mafuta yatazuiwa au kuvuja, wakati shimo la kuingiza mafuta linafunguliwa kila wakati. Kwa hiyo, mafuta ya majimaji yataingia kwenye mabomba tofauti ya kutokwa kwa mafuta, na kisha pistoni ya mafuta itaendesha fimbo ya pistoni kupitia shinikizo la mafuta. Kwa njia hii, harakati ya mitambo inadhibitiwa na kudhibiti sasa ya sumaku ya umeme.
Ishara ya umeme ya valve solenoid
Kama inavyoonekana kwenye picha
Ishara ya valve ya solenoid inahusu mchoro wa schematic ambayo inaelezea kazi ya valve solenoid. Kawaida hutumiwa katika muundo wa mfumo wa nyumatiki na kitambulisho cha bidhaa ili kusaidia wabunifu wa mfumo wa nyumatiki na watumiaji wa vali za solenoid kuelewa utendakazi wa bidhaa.
Wakati wa mchakato wa kubuni, mara nyingi ni muhimu kutaja mchoro wa njia ya hewa. Vipu mbalimbali vya solenoid vinabadilishwa kuwa alama zao za nyumatiki zinazofanana na kuonekana kwenye michoro. Njia hii ya uwakilishi inajulikana kama ishara ya vali ya solenoid.
"----njia" iliyotajwa hapo awali inategemea ni majimbo ngapi ya kufanya kazi ambayo valve ina. Inaweza kusemwa kuwa njia ----. Ikiwa kuna alama za vipengele vya nyumatiki, itakuwa rahisi kuelewa. Idadi ya mraba (yenye mishale au mistari T ndani) inayowakilisha mwili wa valve kwenye ishara ni tarakimu.
"-------- nafasi" mwishoni inawakilisha idadi ya pointi kwenye moja ya miraba (pointi ambapo mstari wa mshale na mstari wa T hupishana), ambayo ni nafasi ya -------.
Maana ya ishara ya picha ya valve ya solenoid:
1. Tumia masanduku ili kuonyesha nafasi ya kazi ya valve. Idadi ya masanduku inaonyesha idadi ya "nafasi".
2. Mishale ndani ya sanduku inaonyesha kwamba mzunguko wa mafuta umeunganishwa, lakini mwelekeo wa mishale sio lazima kuwakilisha mwelekeo halisi wa mtiririko wa kioevu.
3. Alama "┻" au "┳" ndani ya kisanduku zinaonyesha kuwa njia imefungwa.
4. Idadi ya miingiliano iliyounganishwa na nje ya sanduku inaonyesha idadi ya "viunganisho".
5. Kwa ujumla, uingizaji wa mafuta / uingizaji wa hewa ambapo valve imeunganishwa na mstari wa usambazaji wa mafuta au mstari wa hewa wa mfumo unawakilishwa na barua p. Lango la kurudi la mafuta/kurudi hewa ambapo vali imeunganishwa kwenye mzunguko wa mafuta/hewa ya kurejesha mfumo inaonyeshwa na t (wakati mwingine o). Lango la mafuta/bandari ya anga inayounganisha vali kwa kianzishaji inaonyeshwa na a, b, n.k. Wakati mwingine, "l" hutumiwa katika alama za picha kuwakilisha lango la kuvuja kwa mafuta.
6. Vipu vyote vya udhibiti wa mwelekeo vina nafasi mbili au zaidi za kazi, moja ambayo ni nafasi ya kawaida, yaani, nafasi ambapo msingi wa valve haufanyiki kwa nguvu ya uendeshaji.
Wastani katika ishara ya picha ni nafasi ya kawaida ya vali - ya tarakimu tatu. Vali-ya nafasi mbili inayotumia uwekaji upya wa majira ya kuchipua huchukua hali ya kupita ndani ya kisanduku karibu na chemchemi kama mkao wake wa kawaida. Wakati wa kuchora mchoro wa mfumo, mzunguko wa mafuta / mzunguko wa gesi unapaswa kushikamana kwa ujumla na nafasi ya kawaida ya valve ya kudhibiti mwelekeo.
Njia za uwakilishi wa alama za valve za solenoid katika tasnia tofauti za matumizi:
1. Sekta ya mchakato
Kwenye chati ya mtiririko (mchoro wa PID) iliyo na vidhibiti katika tasnia ya mchakato, ishara ya picha ya vali ya solenoid imeonyeshwa kwenye Mchoro 1.
Mchoro wa 1 unaonyesha ishara ya vali ya solenoid kwenye mchoro wa PID
2. Sekta ya mashine
Katika tasnia ya kimitambo au mifumo ya upokezaji ya nyumatiki na hydraulic ya mekatroniki, alama za picha zinazotumiwa zinaonyeshwa kwenye Mchoro 2, mchoro wa michoro ya alama za{{1}nafasi tatu-ya njia mbili za solenoid iliyopangwa wima na kushoto-kulia.
Mchoro wa 2 Mchoro wa kielelezo wa ishara ya mchoro ya valve ya solenoid
Kumbuka: Sanduku la juu na la chini si mashimo mawili tofauti lakini mtawalia huwakilisha hali wakati imewashwa na ikiwa haijawashwa. Sanduku la juu (sanduku la kushoto) linaonyesha mwelekeo na mlango wa mtiririko wa maji unapowashwa, huku kisanduku cha chini (kisanduku cha kulia) kinaonyesha mwelekeo na mlango wa mtiririko wa maji wakati haujawashwa.
Mbinu hii ya kuchora-hali mbili inaonyesha muunganisho wa bomba bila umeme, yaani, katika kisanduku kilicho hapa chini (kisanduku kilicho upande wa kulia).
Nambari 1, 2 na 3 katika takwimu zimetiwa alama kwa kutumia nukuu za kawaida za ndani na kimataifa, pamoja na nukuu za alfabeti.
Alama mahususi: Kiingilio cha hewa ni 1 au P, mlango wa kutolea nje ni 5 au R, mlango wa kutolea nje ni 3 au S, bandari ya kazi ni 2 au A, na bandari ya kazi ni 4 au B. Pia kuna bandari 12, 14, 82 na 84 ambazo ni za sehemu inayoongoza.
Masanduku katika ishara yanawakilisha nafasi ya kazi ya valve solenoid. Idadi ya masanduku inaonyesha idadi ya "nafasi". Mishale ndani ya sanduku inaonyesha kuwa maji iko katika hali iliyounganishwa, lakini mwelekeo wa mishale sio lazima kuwakilisha mwelekeo halisi wa maji.
Alama ya - yenye umbo la T katika kisanduku inaonyesha kuwa njia imezuiwa. Idadi ya miingiliano iliyounganishwa nje ya kisanduku inaonyesha idadi ya "miunganisho".
Njia zinazotajwa kwa kawaida "watu-wawili-njia", "wawili-watu watatu-njia", "watu-wanne-njia", na "wawili-watano-njia" zote zinatokana na zilizo hapo juu.
Vipu vya udhibiti wa mwelekeo wote wana nafasi mbili au zaidi za kazi, kati ya ambayo moja ni nafasi ya kawaida, yaani, nafasi ambapo kuziba kwa valve haipatikani na nguvu ya uendeshaji. Nafasi ya kati katika ishara ya mchoro ya vali ya solenoid ni nafasi ya kawaida ya-vali ya mkao.
Juu ni Nini Valve ya Pneumatic Solenoid? Valve ya Pneumatic Solenoid ni nini? Ni alama gani za Solenoid za Valve ya Pneumatic Solenoid? Ili kujifunza zaidi habari zinazohusiana, tembeleahttps://www.joosungauto.com/.
