Kwa SMC ya kawaidaMitungi ya Nyumatikihuko Japani, uso wa ndani wa bomba la chuma Pipa ya Silinda ya Nyumatiki inapaswa pia kuwa chromium ngumu iliyobanwa ili kupunguza upinzani wa msuguano na kuvaa, na kuzuia kutu. Nyenzo za pipa la Pneumatic Cylinder si tu-bomba ya chuma ya kaboni yenye nguvu,-aloi ya alumini na shaba ya juu. Mitungi midogo ya Nyumatiki hutengenezwa kwa mirija ya chuma cha pua. Kwa Mitungi ya Nyumatiki yenye swichi za sumaku au zile zinazotumika katika mazingira sugu-zinazostahimili kutu, mapipa ya Silinda ya Nyumatiki inapaswa kutengenezwa kwa nyenzo kama vile chuma cha pua, aloi ya alumini au shaba.
Kuna aina nyingi za vifaa vya bafa vilivyosakinishwa kwenye Silinda za Nyumatiki za SMC, na zilizo hapo juu ni mojawapo tu. Bila shaka, hatua zinaweza pia kuchukuliwa katika mzunguko wa nyumatiki ili kufikia madhumuni ya kuakibisha. Mitungi ya Nyuma Iliyounganishwa kwa ujumla hurejelea gesi-Mitungi ya Nyuma ya unyevu yenye unyevunyevu, gesi-Mitungi ya Nishati ya Kimiminika, n.k., inayoundwa kwa mchanganyiko wa Mitungi ya Nyumatiki na Mitungi ya Nyumatiki ya hydraulic. Inajulikana kuwa njia ya kufanya kazi inayotumiwa sana katika Silinda za Nyumatiki ni hewa iliyobanwa. Tabia zake ni harakati za haraka, lakini kasi ni ngumu kudhibiti. Mzigo unapobadilika sana, huwa na tabia ya "kutambaa" au "{8}}kujiendesha" matukio. Njia ya kufanya kazi inayotumiwa katika Silinda za Nyumatiki za hydraulic kwa ujumla huchukuliwa kuwa mafuta ya majimaji yasiyoweza kubakizwa. Tabia yake ni kwamba harakati zake sio haraka kama zile za mitungi ya nyumatiki, lakini kasi ni rahisi kudhibiti. Wakati mzigo unapobadilika sana, ikiwa hatua zinazofaa zitachukuliwa, hali ya "kutambaa" na "{12}}kujiendesha" kwa ujumla haitatokea. Wakati Silinda ya Nyumatiki na Silinda ya Nyuma ya hydraulic inapounganishwa kwa ustadi ili kukamilisha uimara wa kila mmoja, huwa silinda ya nyumatiki ya{{14}hydraulic damping Pneumatic Cylinder inayotumika sana katika mifumo ya nyumatiki. Kanuni ya kazi ya gesi-kimiminiko cha unyevu wa Silinda ya Nyuma imeonyeshwa kwenye Mchoro 42.2-5. Kwa kweli, inaundwa na Silinda ya Nyumatiki na Silinda ya Nyumatiki ya hydraulic katika mfululizo, na pistoni mbili zilizowekwa kwenye fimbo sawa ya pistoni. Silinda ya Pneumatic ya hydraulic hauhitaji pampu kusambaza mafuta; inahitaji tu kujazwa na mafuta. Kati ya sehemu yake ya kuingilia na kutoka, kuna vali za kuangalia majimaji, valvu za kaba, na vikombe vya kujaza mafuta. Wakati hewa hutolewa kutoka mwisho wa kulia wa Silinda ya Nyumatiki, Silinda ya Nyumatiki inashinda mzigo na inaendesha pistoni ya Silinda ya Pneumatic ya hydraulic ili kuhamia kushoto (kutolea nje kutoka mwisho wa kushoto wa Silinda ya Nyumatiki). Kwa wakati huu, mafuta hutolewa kutoka mwisho wa kushoto wa Silinda ya Pneumatic ya hydraulic, na valve ya kuangalia imefungwa. Mafuta yanaweza tu kutiririka kwenye chumba cha kulia cha Silinda ya Nyumatiki ya hydraulic na kikombe cha mafuta kupitia vali ya kaba. Ikiwa bandari ya valve ya koo inafunguliwa kwa upana zaidi wakati huu, kutokwa kwa mafuta kutoka kwenye chumba cha kushoto cha Silinda ya Pneumatic ya hydraulic itakuwa laini, na kasi ya harakati ya pistoni mbili itakuwa haraka. Kinyume chake, ikiwa bandari ya valve ya koo imefungwa kwa nguvu zaidi, kutokwa kwa mafuta katika chumba cha kushoto cha Silinda ya Pneumatic ya hydraulic imefungwa, na kasi ya harakati ya pistoni mbili itapungua. Kwa njia hii, kwa kurekebisha ukubwa wa ufunguzi wa valve ya koo, kasi ya harakati ya pistoni inaweza kudhibitiwa. Inaweza kuonekana kuwa nguvu ya pato ya silinda ya nyumatiki-hydraulic damping Pneumatic inapaswa kuwa tofauti kati ya nguvu (kutia au kuvuta) inayotokana na hewa iliyoshinikizwa kwenye Silinda ya Nyumatiki na nguvu ya uchafu ya mafuta katika Silinda ya Nyumatiki ya hydraulic.
Silinda ya Nyumatiki
Silinda ya Nyumatiki
CE2 Stroke inayoweza kusomeka ya Silinda ya Nyumatiki (iliyo na aina ya breki)
CEP1 juu{1}}kiharusi cha usahihi kinachosomeka Silinda ya Nyumatiki
CG1/CG1W… Silinda ya Nyumatiki
CJ2/CJ2W… Silinda ya Nyumatiki
CJ2X/CUX/CQSX… Kasi ya Chini-Silinda ya Nyumatiki
CJP/CJPB/CJPS sindano Silinda ya Nyumatiki
CLQ/CLQ kufunga Silinda ya Nyumatiki nyembamba
CLS/CLS Silinda ya Nyuma Inayoweza Kufungwa
CNA/CNAW imefungwa Silinda ya Nyumatiki
CNG imefungwa Silinda ya Nyumatiki
Silinda ya Nyumatiki inayoweza Kufungwa ya CNS/CNS
CQM nyembamba ya Silinda ya Nyumatiki
CQM/CQM Silinda nyembamba ya Nyumatiki
CRA1 bembea Silinda ya Nyumatiki
CRB1 bembea Silinda ya Nyumatiki
CRB2 bembea Silinda ya Nyumatiki
CRBU2 bila malipo-inayopachika ya silinda ya Nyumatiki
CRJ swing ndogo ya Silinda ya Nyumatiki
CRQ2 bembea nyembamba Silinda ya Nyumatiki
CS1/CS1W/CS1 * Mitungi ya Nyumatiki ya Q
Hapo juu ni maudhui ya mfululizo wa bidhaa za Silinda ya Nyumatiki. Ili kujifunza zaidi habari zinazohusiana, inapatikana kwahttps://www.joosungauto.com/.
