Valve ya umeme ni kifaa kinachotumia nguvu ya umeme kudhibiti mtiririko wa maji au gesi. Imeundwa sana na mwili wa valve, msingi wa valve, coil ya umeme, na chemchemi nk.
Wakati coil ya umeme inapowezeshwa, uwanja wa sumaku hutolewa, na kusababisha msingi wa valve kuvutiwa au kutolewa kwa nguvu ya sumaku, na hivyo kudhibiti mwelekeo wa mtiririko na kasi ya kati.
Valves za solenoidhutumiwa sana katika nyanja kama mifumo ya kudhibiti kiotomatiki, uzalishaji wa viwandani, petroli, nk Zina faida za muundo rahisi, kasi ya majibu ya haraka, na kuegemea juu.

Valves za nyumatiki za nyumatiki zina njia na nafasi nyingi kulingana na kazi na mahitaji yao.
Kuna njia mbili - mbili - njia, mbili - nafasi ya tatu - njia, mbili - msimamo wa tano .
Kwa kweli, zile rahisi zaidi na zinazotumika kawaida ni mbili - nafasi tatu - njia ya solenoid valve na mbili - msimamo wa tano - njia ya solenoid valve. Nafasi tatu - nafasi tano - njia ya solenoid inapaswa kutumiwa tu wakati silinda (actuator) inahitaji kuacha katikati.
"Kupitia" na "msimamo" ni dhana muhimu za kurudisha nyuma kwa nyumatiki valves za solenoid.
Tofauti "on" na "msimamo" huunda aina tofauti za valves za nyumatiki za kurudisha nyuma.
The - inayoitwa "mbili - nafasi ya valve" na "tatu - nafasi ya nafasi" kawaida hurejelea ukweli kwamba msingi wa valve ya mwelekeo wa mwelekeo una nafasi mbili au tatu tofauti za kufanya kazi.
Njia ya So - inayoitwa "mbili - njia ya valve", "tatu - njia valve" na "nne - njia ya valve" rejea mbili, tatu au nne kwenye mwili wa valve ya valve ya kudhibiti mwelekeo ambao haujaunganishwa lakini inaweza kushikamana na bomba au bomba tofauti. Njia tofauti za mafuta/mistari ya gesi inaweza tu kuwasiliana na "nafasi kadhaa" mbele kupitia ufunguzi na kufunga kwa bandari ya valve wakati msingi wa valve unaenda. Unahitaji kuona ni wangapi wanaofanya kazi majimbo haya ya kusema ni nafasi ngapi. Ikiwa kuna alama za vifaa vya nyumatiki, itakuwa rahisi kuelewa. Kwenye ishara, idadi ya mraba (na mishale au t - ndani) inayowakilisha mwili wa valve ni idadi ya nafasi.
"Jitong" katika sehemu ya mwisho inawakilisha idadi ya alama kwenye moja ya mraba (vidokezo ambavyo vinaingiliana na mstari wa mshale na mstari wa T), ambayo ni Jitong.

Maana za alama za picha kwa ujumla ni kama ifuatavyo:
(1) Tumia masanduku kuonyesha msimamo wa kufanya kazi wa valve. Idadi ya sanduku zinaonyesha idadi ya "nafasi".
(2) Mishale ndani ya sanduku inaonyesha kuwa mzunguko wa mafuta umeunganishwa, lakini mwelekeo wa mishale haiwakili mwelekeo halisi wa mtiririko wa kioevu.
(3) alama "┻" au "┳" kwenye sanduku zinaonyesha kuwa kifungu kimezuiwa;
(4) Idadi ya miingiliano iliyounganishwa nje ya sanduku inaonyesha ni wangapi "wameunganishwa".
. Bandari ya Mafuta ya Kurudi/Kurudi ambapo valve imeunganishwa kwenye laini ya mafuta ya mfumo/mstari wa gesi inawakilishwa na T (wakati mwingine O). Bandari ya mafuta/bandari ya hewa ambapo valve imeunganishwa na actuator inaonyeshwa na A, B, nk Wakati mwingine hutumiwa kwenye alama za picha kuwakilisha bandari ya kuvuja kwa mafuta.
(6) Valves za kudhibiti mwelekeo zote zina nafasi mbili au zaidi za kufanya kazi, moja ambayo ni msimamo wa kawaida, ambayo ni, msimamo ambao msingi wa valve uko wakati haujawekwa kwa nguvu ya kufanya kazi.
Nafasi ya kati katika alama ya picha ni nafasi ya kawaida ya nafasi tatu za-. Vipimo viwili vya- ambavyo hutumia kurudi kwa chemchemi huchukua hali ya kifungu ndani ya sanduku karibu na chemchemi kama msimamo wake wa kawaida.
Wakati wa kuchora mchoro wa mfumo, mzunguko wa mafuta/mzunguko wa gesi unapaswa kuunganishwa kwa jumla na msimamo wa kawaida wa valve ya kudhibiti mwelekeo. Idadi ya nafasi inahusu idadi ya majimbo ya kufanya kazi ya valve. Idadi ya majimbo ya kufanya kazi ni idadi ya nafasi. Idadi ya nambari katika mraba wa alama ya picha inayolingana ni sawa.

"--msimamo?" Inahusu idadi ya alama katika moja ya alama za mraba-zinazohusiana na picha: Mshale wa Arrow na T. Nyakati mbili za mstari wa Arrow ni alama mbili, na T inawakilisha nukta moja.

Mwelekezo wa mshale unaonyesha mwelekeo wa mtiririko wa gesi kwenye njia ya gesi. Mshale wa zabuni unaonyesha kuwa gesi inaweza kutiririka katika pande zote mbili.
T inaonyesha kuwa barabara hii imezuiwa.
Mbili - Nafasi ya tatu - njia (1 ulaji, 1 kutolea nje, 1 kutolea nje)
Mbili - msimamo wa tano - njia (1 ulaji, 2 kutolea nje, 2 kutolea nje)
Kwa ujumla, kuingiza hewa kunawakilishwa na "P", bandari ya kutolea nje na "R" na "S" (upande huo huo kama kuingiza hewa), na bandari za hewa zilizounganishwa na actuator na "A" na "B".
Kwa ujumla, valves za solenoid zina nafasi mbili au zaidi za kufanya kazi. Mmoja wao ni msimamo wa kawaida.

Nafasi ya kawaida inahusu msimamo wa msingi wa valve wakati haujawekwa kwa nguvu ya umeme (sanduku karibu na mwisho wa chemchemi linaonyeshwa kwenye takwimu).

Kwa hivyo:
Takwimu zifuatazo zinaonyesha NC kama q ya kawaida ya solenoid q (wakati haijaendeshwa, usambazaji wa gesi hukatwa).
Katika takwimu ifuatayo, NO inawakilisha kawaida ya wazi ya solenoid q (gesi inapita wakati haijawezeshwa).

Wakati valve ya solenoid inahitaji kuanza kwa muda mrefu na wakati wa ufunguzi unaoendelea ni mrefu zaidi kuliko wakati wa kufunga, inashauriwa kuchagua valve ya kawaida ya solenoid.
Wakati valve ya solenoid mara kwa mara inabadilika kati ya ufunguzi na kufunga, au wakati wa ufunguzi ni mfupi, au tofauti ya wakati kati ya ufunguzi na kufunga sio muhimu, valve ya kawaida ya solenoid inapaswa kuchaguliwa
Alama katika takwimu ifuatayo inaonyesha kuwa valve ya solenoid ni moja kwa moja - kaimu

Alama katika takwimu ifuatayo inaonyesha kuwa valve ya solenoid ni aina ya majaribio -


Njia tano - inamaanisha kuna njia tano za uingizaji hewa
Mmoja wao ameunganishwa na chanzo cha gesi.
Wawili wameunganishwa na kuingiza hewa na njia ya chumba cha hewa cha nje cha silinda mara mbili -.
Viingilio viwili vya hewa na maduka yameunganishwa kwenye chumba cha hewa cha ndani.
Kanuni maalum ya kufanya kazi inaweza kupelekwa kwa ile ya mara mbili - kaimu wa nyumatiki wa nyumatiki. Kwa upande wa njia ya hewa (au njia ya kioevu):
Nafasi mbili - tatu - njia ya solenoid ina ingizo moja ya hewa (kwa kuunganisha na chanzo cha hewa), duka moja la hewa (kwa kutoa chanzo cha hewa kwa vifaa vya lengo), na duka moja la hewa (kawaida lina vifaa na muffler; ikiwa kelele sio wasiwasi, inaweza pia kuondolewa).
Mbili - msimamo wa tano - njia ya solenoid ina shimo moja la hewa (iliyounganishwa na chanzo cha hewa kwa ulaji), shimo moja la mbele la hewa na shimo moja la hewa la nyuma (mtawaliwa linatoa mbele na chanzo kimoja cha hewa cha nyuma kwa vifaa vya lengo), hatua moja ya mbele ya kuteketeza. (Mtiririko mmoja wa kugeuza (uliowekwa wazi kwa hatua.

Kwa vifaa vidogo vya kudhibiti moja kwa moja, bomba za hewa za mpira wa viwandani zilizo na kipenyo cha 8 hadi 12 kwa ujumla huchaguliwa kwa bomba la hewa.
Kuzungumza kwa umeme, mbili - msimamo wa tatu - njia za solenoid kwa ujumla ni moja - kudhibitiwa (yaani, moja - coil), wakati mbili - msimamo wa tano mara mbili - coil).
Viwango vya voltage ya coil kwa ujumla ni DC24V, AC220V, nk.
Mbili - Nafasi tatu - njia za solenoid zimegawanywa katika aina mbili: kawaida hufungwa na kawaida hufunguliwa.
Aina ya kawaida iliyofungwa inahusu hali ambayo njia ya hewa imekataliwa wakati coil haijawezeshwa.
Aina ya kawaida wazi inahusu hali ambayo barabara ya hewa imefunguliwa wakati coil haijawezeshwa.
Kanuni ya kufanya kazi ya mbili - msimamo wa tano - njia ya umeme iliyodhibitiwa mara mbili kwa umeme:
Wakati coil ya hatua ya mbele inapowezeshwa, barabara ya mbele ya hatua imeunganishwa (kuna hewa kwenye duka la hewa la mbele). Hata kama coil ya hatua ya mbele ni de - imewezeshwa, barabara ya hatua ya mbele inabaki imeunganishwa na itabaki hivyo hadi coil ya hatua ya nyuma iweze kuwezeshwa.
Wakati coil ya hatua ya nyuma inapowezeshwa, njia ya hewa ya nyuma imeunganishwa (kuna hewa kwenye shimo la hewa la coil ya hatua ya nyuma). Hata baada ya coil ya hatua ya nyuma ni de - imewezeshwa, barabara ya hatua ya nyuma inabaki imeunganishwa na itabaki hivyo hadi coil ya hatua ya mbele iweze kuwezeshwa. Hii ni sawa na "kibinafsi - kufunga".
Kulingana na tabia hii ya mbili - msimamo wa tano - Njia mbili za kudhibiti umeme wa solenoid, wakati wa kubuni mzunguko wa udhibiti wa umeme au programu ya PLC, ni muhimu tu kuruhusu coil ya solenoid ifanye kazi kwa sekunde 1 hadi 2. Hii inaweza kulinda coil ya solenoid valve kutokana na kuharibiwa kwa urahisi.
