Valve ya kudhibiti mwelekeo wa 5/2ni aina ya valve ya nyumatiki ambayo inadhibiti mwelekeo wa hewa ndani ya kifaa cha nyumatiki, haswa kwa kutumia mara mbili - inayofanya silinda. "Tano" inahusu kurudi kwa idadi ya bandari (viunganisho), na "2" inahusu idadi ya nafasi (inasema valve inaweza kuwa ndani). Hapa ndivyo inavyofanya kazi:
Vipengele muhimu vya valve tano/2:
Bandari 5:
P (Dhiki): Bandari inayohusiana na usambazaji wa hewa.
J: Bandari iliyounganishwa na sehemu 1 ya silinda (au actuator).
B: bandari iliyounganishwa na sehemu ya upande wa silinda (au actuator).
EA (kutolea nje A): bandari ya kutolea nje kwa hewa ambayo hutoka kwa actuator wakati valve inahamia katika njia moja.
EB (kutolea nje B): bandari ya kutolea nje kwa hewa ambayo hutoka kwa actuator wakati valve inabadilika katika kozi nyingine.
Nafasi 2:
Valve ina nafasi mbili ambazo zinabadilisha njia ya kuelea, kudhibiti jinsi hewa inavyoingia na kutoka kwa activator.
Njia inavyofanya kazi:
Nafasi ya 1 (kazi ya kupumzika / de - imewezeshwa):
Wakati valve haijawezeshwa (au katika kazi yake ya "kupumzika"), bandari zimeundwa kama ifuatavyo:
Port P (Air kutoa) inaunganisha kwa bandari A (sehemu moja ya silinda).
Port B (upande mwingine wa silinda) imefungwa hadi kuzima Port EA, ambayo inaruhusu hewa kutoka kwa mashine.
Port EB imefungwa, kuzuia hewa kutoroka kutoka Port B.
Usanidi huu unasukuma bastola ndani ya silinda hadi 1 kipengele (kwa mfano, kupanua bastola).
Nafasi ya 2 (msimamo uliowekwa / nguvu):
Wakati valve imewezeshwa (kwa mfano, wakati solenoid imeamilishwa), utaratibu wa ndani hubadilisha valve kwa msimamo wake wa pili, kubadilisha njia za kuelea:
Port P (Ugavi wa Hewa) sasa inaunganisha Port B, ikituma hewa upande wa pili wa silinda.
Port A sasa imeunganishwa na EB ya kutolea nje, ikiruhusu hewa kutolea nje kutoka kwa sehemu mbadala ya silinda.
Port EA imefungwa.
Kitendo hiki huhamisha bastola ndani ya mwelekeo tofauti (kwa mfano, kurudisha bastola).
Glide kusimamia katika valve 5/2:
Sababu ya valve ya 5/2 ni kudhibiti kwenda na mtiririko wa hewa kwa njia ambayo inabadilisha mwelekeo wa silinda mara mbili- Silinda:
Katika jukumu la 1, hewa imeelekezwa katika sehemu moja ya silinda (ruhusu Port A), na hewa kwa upande mbadala (Port B) imechoka.
Katika nafasi ya 2, njia ya hewa ya hewa imebadilishwa: hewa imeelekezwa katika sehemu ya pili ya silinda (thru Port B), na hewa upande wa pili wa silinda imechoka kupitia EB.
Maombi ya kawaida:
Double - Mitungi inayoonekana: valve 5/2 kwa ujumla hutumiwa na mara mbili - inayofanya mitungi, ambayo pistoni inatamani kusonga nyuma na nje (kupanua na kurudisha nyuma) kupitia mafadhaiko ya hewa kila upande wa pistoni.
Miundo ya automatisering: Valves tano/2 imedhamiriwa katika miundo ya moja kwa moja kama roboti, wasafirishaji, na mashine za ufungaji, ambazo mwendo uliosimamiwa, unaorudiwa unahitajika.
Mitindo ya Actiation kwa valve 5/2:
Mwongozo: Imeamilishwa kwa msaada wa lever ya mwongozo, kitufe, au uhamishaji.
Solenoid - Imetumika: Imeamilishwa kwa njia ya coil ya solenoid, ambayo kwa ujumla inasimamiwa kwa umeme.
Pneumatic: Imewekwa kwa njia ya ishara nyingine ya nyumatiki (kwa ujumla hujulikana kama Pilot - iliyosimamiwa au Pilot - ilifanya kazi).
Mitambo: Inaweza kuelezewa kwa njia ya njia za mitambo, pamoja na utaratibu wa chemchemi au CAM.
Precis ya operesheni:
Valve ya mwelekeo wa 5/2 inaelekeza hewa kwa bandari za biashara, kudhibiti harakati za silinda mara mbili- inayoonekana.
Katika nafasi moja, hewa inapita ndani ya sehemu moja ya silinda, ikisukuma bastola katika njia moja hata kama hewa ngumu kutoka upande mwingine.
Katika jukumu lingine, hewa ya hewa hubadilishwa, ikiruhusu pistoni kusonga ndani ya njia tofauti.
Valve hii inaruhusu kudanganya mwendo sahihi wa vifaa katika mbinu za kiotomatiki kupitia kugeuza njia ya hewa kwa watendaji wa hewa kama mitungi.
