Dhana ya msingi ya silinda ya nyumatiki:
Silinda ya nyumatiki ni sehemu ya chuma ambayo inaongoza bastola kutekeleza mwendo wa kurudisha nyuma kwenye silinda, ambayo njia yake ambayo inabadilisha nishati ya hewa iliyoshinikizwa kupitia kizuizi cha silinda kuwa nishati ya mitambo. (Gesi huendesha bastola ya silinda)
Matumizi ya silinda ya nyumatiki:
- uchapishaji (udhibiti wa mvutano),
- semiconductor (doa welder, saga ya chip),
- Udhibiti wa automatisering, roboti, nk.
Aina ya silinda ya nyumatiki:
Kurudisha mwendo wa mstari / kurudisha mwendo wa swing.
 |  | |
Silinda ya kawaida ya SC Mitungi ya hewa ya nyumatiki, inayojulikana kama watendaji, ni vifaa ambavyo vinatumia hewa iliyoshinikizwa kama chanzo cha gesi na inabadilisha nishati ya shinikizo ya gesi kuwa nishati ya mitambo na fomu ya mwendo wa mzunguko au laini. Tofauti na watendaji wa majimaji, watendaji wa hewa ni safi sana kwa sababu giligili ya kufanya kazi ni gesi, ambayo inazuia kuvuja kutoka kwa kuchafua na kuchafua mazingira.
| MHF2-20D2 Silinda ya kidole ya MHF2, pia inajulikana kama slaidi ya kidole, reli nyembamba ya mwongozo, reli ya mwongozo wa usahihi, uwezo wa mzigo ni nguvu, eneo la shimo la ufungaji zaidi na usanikishaji ni rahisi zaidi, nguvu ya kushinikiza ni nzuri, pistoni ya silinda imeunganishwa kwa karibu.
|
Kurudisha mwendo wa silinda ya nyumatiki inaweza kugawanywa katika silinda moja ya nyumatiki ya kaimu, silinda ya nyumatiki mara mbili, silinda ya aina ya diaphragm na silinda ya athari.
Silinda moja ya kaimu ya nyumatiki: Mwisho mmoja tu una fimbo ya bastola. Hewa iliyoshinikizwa inasukuma pistoni kutoka upande mmoja ili kutoa msukumo, na kurudi au kurudi kwa uzito.
Kaimu mara mbili silinda ya nyumatiki: Alternational kuendesha hewa iliyoshinikizwa kutoka pande zote za pistoni, kisha inatoa nguvu kwa pande moja au zote mbili.
Silinda ya Diaphragm: Badala ya bastola, diaphragm hutoa nguvu katika mwelekeo mmoja tu na inarudishwa na utendaji wa kuziba wa chemchemi ni nzuri, lakini kusafiri ni fupi.
Silinda ya Athari: Hii ni aina mpya ya sehemu ambayo hubadilisha shinikizo la hewa iliyoshinikwa kuwa nishati ya kinetic ya pistoni kwa kasi kubwa (10 ~ 20 m/s).
Muundo wa silinda ya nyumatiki:
- silinda
Kipenyo cha ndani cha silinda inawakilisha nguvu ya pato la silinda. Pistoni inapaswa kurudisha vizuri kwenye silinda, na uso mkali wa uso wa ndani wa silinda inapaswa kufikia ra0.8μ
Joosung pneumatic silinda (aina ya CM2) ina mchanganyiko wa kuziba mwenyewe kufikia njia mbili za kuziba-. Hakuna nati na bastola inaunganishwa na shinikizo ya riveting na fimbo.
- kifuniko cha juu
The end cover is provided with an inlet and exhaust port, and some are also provided with a buffer mechanism in the end cover.The end cover of the rod side is provided with a sealing ring and a dustproof ring to prevent air leakage from the piston rod and prevent external dust from mixing into the cylinder.The rod side end cover is provided with a guide sleeve to improve the steering accuracy of the cylinder, bear a small amount of lateral load on the piston rod, reduce Kuinama kushuka wakati fimbo ya bastola inanyoosha, na kupanua maisha ya huduma ya silinda.Guide sleeves kawaida hufanywa kwa mafuta ya sintered - kuzaa aloi na mbele castings ya shaba.microcylinders imetengenezwa kwa shaba.
- pistoni
Pistoni ni shinikizo linalofaa kwenye silinda.Katika kuzuia vyumba vya kushoto na kulia vya bastola kutoka kwa kila mmoja, pete ya kuziba ya bastola hutolewa. Pete ya kuvaa kwenye bastola inaweza kuboresha mwelekeo wa silinda, punguza kuvaa kwa pete ya kuziba ya bastola, kupunguza upinzani wa msuguano. Polytetrafluoroethylene, resin ya syntetisk na vifaa vingine. Upana wa bastola umedhamiriwa na saizi ya pete ya kuziba na urefu muhimu wa sehemu ya kuteleza. Ikiwa sehemu ya kuteleza ni fupi sana, ni rahisi kusababisha kuvaa mapema na jam.
- Fimbo ya pistoni
Fimbo ya Piston ndio sehemu muhimu zaidi ya kuzaa katika silinda, ambayo hufanywa kwa chuma cha kaboni na chromium ngumu iliyowekwa au kutumia chuma cha pua kuzuia kutu, ili kuboresha upinzani wa kuziba.
- kuziba
Harakati ya mzunguko au kurudisha nyuma ya muhuri wa sehemu inaitwa muhuri wa nguvu, na sehemu yake ya tuli inaitwa muhuri wa tuli.
- lubrication
Silinda nyingi za nyumatiki hufanya kazi na ukungu wa mafuta kwenye hewa iliyoshinikizwa ili kulainisha pistoni, na zingine huitwa kama silinda ya bure ya lubrication. Mitungi ya nyumatiki ya Joosung hakuna inahitaji FRL kulainisha mafuta ndani ya mitungi.
