Uainishaji waMitungi ya Nyumatiki
Silinda ya Nyumatiki ni sehemu inayotumika kufikia mwendo wa mstari na kufanya kazi. Muundo na umbo lake huja katika aina mbalimbali, na kuna njia nyingi za uainishaji. Ya kawaida kutumika ni kama ifuatavyo.
① Kulingana na mwelekeo ambao hewa iliyobanwa hufanya kazi kwenye uso wa mwisho wa bastola, Mitungi ya Nyumatiki inaweza kuainishwa katika-Mitungi ya Nyumatiki inayoigiza na-Mitungi ya Nyuma inayofanya kazi mara mbili. Usogeaji wa-Silinda ya Nyumatiki inayofanya kazi katika mwelekeo mmoja tu unaendeshwa na shinikizo la hewa, na uwekaji upya wa pistoni hupatikana kwa nguvu ya chemchemi au mvuto. Urejeshaji wa bastola kwenye-Silinda ya Nyumatiki inayoigiza mara mbili hukamilishwa kabisa na hewa iliyobanwa.
② Kulingana na vipengele vya kimuundo, vinaweza kuainishwa katika Mitungi ya Nyumatiki ya pistoni, Mitungi ya Nyumatiki yenye kiwambo, Mitungi ya Nyuma ya kiwambo,-Mitungi ya Nyuma ya unyevu ya gesi, n.k.
③ Kulingana na njia ya usakinishaji, zinaweza kuainishwa katika Silinda za Nyumatiki za kiti cha sikio, Mitungi ya Nyumatiki aina ya flange, Silinda za Nyumatiki za shimoni, na Mitungi ya Nyumatiki ya aina ya flange.
④ Kulingana na kazi za Silinda za Nyumatiki, zinaweza kuainishwa katika Mitungi ya Nyumatiki ya kawaida na Mitungi maalum ya Nyumatiki. Mitungi ya Nyuma ya Kawaida hurejelea hasa mitungi ya bastola-inayoigiza ya Nyumatiki na Mitungi ya Nyuma yenye-inayoigiza mara mbili. Mitungi Maalum ya Nyumatiki ni pamoja na gesi-Mitungi ya Nyumatiki yenye unyevunyevu kioevu, Mitungi ya Nyumatiki ya diaphragm, Mitungi ya Nyumatiki yenye athari, Mitungi ya Nyumatiki ya nyongeza, Mitungi ya Nyuma ya kukanyagia, Mitungi ya Nyumatiki inayozunguka, n.k.
Mitungi inayofanya mwendo wa mstari unaofanana inaweza kuainishwa zaidi katika aina nne: Silinda-inayoigiza ya Nyumatiki, Mitungi ya Nyuma yenye-inayoigiza mara mbili, Mitungi ya Nyuma ya diaphragm, na Mitungi ya Nyumatiki yenye athari.
① Silinda ya Nyuma Moja- inayoigiza: Ina fimbo ya pistoni kwenye ncha moja tu. Hewa hutolewa kutoka upande mmoja wa pistoni kukusanya nishati na kutoa shinikizo. Shinikizo husukuma pistoni kutoa msukumo, ambao hutoka nje na kurudi kwa chemchemi au uzito wake.
② -Silinda ya Nyumatiki inayoigiza mara mbili: Husambaza hewa kutoka pande zote mbili za pistoni na kutoa nguvu katika pande moja au zote mbili.
③ Diaphragm-aina ya Pneumatic Cylinder: Hutumia diaphragm badala ya pistoni, hutoa nguvu katika mwelekeo mmoja tu, na huwekwa upya na chemchemi. Ina utendaji mzuri wa kuziba, lakini kiharusi kifupi.
④ Silinda ya Nyumatiki ya Athari: Hii ni aina mpya ya kijenzi. Hubadilisha nishati ya shinikizo la gesi iliyobanwa kuwa nishati ya kinetiki ya mwendo wa kasi wa-wa pistoni (mita 10 hadi 20 kwa sekunde), na hivyo kufanya kazi.
⑤ Silinda ya Nyuma Isiyo na Fimbo: Neno la jumla la Mitungi ya Nyumatiki isiyo na vijiti vya pistoni. Kuna aina mbili kuu: Silinda za Nyumatiki za sumaku na Silinda za Nyumatiki za kebo.
Silinda ya Nyumatiki inayofanya bembea inayorudia inaitwa silinda ya Nyumatiki inayobembea. Cavity ya ndani imegawanywa katika sehemu mbili na vile, na hewa hutolewa kwa vyumba viwili. Shaft ya pato hufanya mwendo wa kubembea, na Pembe inayobembea chini ya digrii 280 . Zaidi ya hayo, kuna Mitungi ya Nyumatiki inayozunguka,-Mitungi ya Nyuma ya unyevu yenye unyevunyevu, na Mitungi ya Nyuma inayokanyaga, n.k.
Nambari ya uainishaji wa Silinda ya Nyumatiki
Kwa kawaida, kila kampuni huamua jina la mfululizo kulingana na hali yake, na kisha kuongeza aina ya Silinda ya Nyumatiki/kiharusi/kiongezeo, n.k. Hebu tuchukue Silinda za Nyumatiki za SMC kama mfano ili kufafanua:
Kuna aina nyingi za Silinda za Nyumatiki za SMC. Kulingana na ukubwa wa kipenyo cha Silinda ya Nyumatiki, zinaweza kuainishwa katika Mitungi midogo ya Nyumatiki, Mitungi midogo ya Nyumatiki, Mitungi ya Nyumatiki ya kati, na Mitungi mikubwa ya Nyumatiki.
Kulingana na utendakazi wake, zinaweza kuainishwa kama: Mitungi ya Nyuma ya kawaida, nafasi-kuhifadhi Mitungi ya Nyumatiki, Mitungi ya Nyuma yenye vijiti vya kuongoza, Mitungi miwili ya Nyuma, Mitungi ya Nyuma isiyo na fimbo, n.k.
Nambari za kuashiria kimsingi zinafafanuliwa ndani na SMC, lakini pia kuna sheria za kufuata.
1. MDBB inawakilisha Standard Pull Rod Pneumatic Silinda.
2. D inawakilisha Silinda ya Nyumatiki yenye pete ya sumaku.
3. 32 inawakilisha kipenyo cha Silinda ya Nyumatiki ya Silinda ya Nyumatiki, yaani, kipenyo.
4.50 inawakilisha kiharusi cha Silinda ya Nyumatiki, yaani, urefu ambao fimbo ya pistoni inaenea.
5. "Z" inawakilisha mtindo mpya
6. M9BW inasimama kwa kubadili induction, ambayo imewekwa kwenye Silinda ya Nyumatiki.
Ikiwa mfano wa Silinda ya Nyumatiki huanza na MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD, au MDBT, inaonyesha kwamba zinawakilisha mbinu tofauti za usakinishaji. Kwa hivyo, wacha nieleze nini barua hizi zinamaanisha, kwa mtiririko huo.
Nambari za Silinda za Nyumatiki za SMC zimeainishwa kulingana na kanuni
1. "L" inasimama kwa axial mguu mounting
2. "F" inawakilisha aina ya ubavu wa fimbo ya mbele-mwisho
3. "G" inawakilisha aina ya flange ya upande wa kifuniko cha nyuma
4. C inawakilisha CA ya hereni moja
5. D inawakilisha Jozi ya hereni CB
6. "T" inasimama kwa aina ya mhimili wa sikio la kati
Hapo juu ni uainishaji wa Silinda za Nyumatiki, nambari za uainishaji wa yaliyomo kwenye Silinda za Nyumatiki. Ili kujifunza zaidi habari zinazohusiana, tembeleahttps://www.joosungauto.com/.
